未来五年中超版权花落咪咕 回归理性5年总计7.5亿

发布时间：2024-09-22 12:31:12 来源：中国五子棋网 作者：晋中市

临近交割期，未年EC2404基本成为现货合约，受中东局势影响较小。

3月欧元区ZEW经济景气指数33.5，中超总计创近两年新高。目前，版权达飞轮船官宣将5月1日FAK报价提升至2200美元/TEU(20英尺标准集装箱单位)，版权其他班轮公司暂且按兵不动，长荣海运、韩新航运、赫伯罗特、地中海航运等班轮公司尚未公布5月FAK报价，东方海外、中远海运、海洋网联等班轮公司初步报出的5月初运价与4月下旬基本持平。

虽然伊朗宣布军事行动结束，花落回归但不意味着中东危机就彻底结束。咪咕国投安信期货首席分析师高明宇接受《华夏时报》记者采访时表示。此外，理性高明宇表示，理性在巴拿马型散货船方面，尽管目前为南美大豆发运旺季，但受北美及我国煤炭出口需求偏弱的影响，市场整体需求不足，供应偏宽松，巴拿马型船指数BPI周环比小幅下行1.1%。

与此同时，未年陈臻表示，目前集运期货出现分化，近月合约EC2404出现下跌，但远月合约出现上涨。因而近期BDI指数的快速上行不宜直接作为经济复苏的标志，中超总计仍需拉长观察周期观察指数上行的持续性。

远月合约存做多机会2023年1月—2月亚欧航线集装箱运量录得265.21万TEU，版权同比增长11.5%。

在此预期下，花落回归集运市场近期走出了连续强势上行的走势。达飞轮船官宣提价近期中东局势陷入胶着，咪咕以色列轰炸伊朗使馆事件使得巴以冲突存在进一步扩大并发展为多国战争的可能性。

对于集运市场而言，理性由于目前因胡塞武装袭击而造成的红海断航，理性其本质是巴以冲突的外溢，目前冲突的升级让短时间内欧线复航红海的可能性进一步减小，因复航而造成的供需扭转的风险也有所减弱。随着4月即期运价下挫，未年EC2404盘面虚高，将小幅下挫。

此外大型集装箱船一季度交付规模不及预期，中超总计运力交付高峰后移，12000+TEU船队增速将仅为4%，因新船交付带来的供应增量压力较小。近期集运期货出现较大幅度上涨，版权主要与两方面原因有关，一是中东局势升级，二是5月涨价预期。

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